第六章 排放清单编制方法

1. 排放源是指向外界环境排放污染物或温室气体的场所、设备和装置。按照排放物的来源分为天然排放源和人为排放源。

2.人为排放源有多种分类方法【选择题必考自考旅客运输题库，下面的分类要会】

（1）按照活动功能，可分为工业排放源、农业排放源、交通运输排放源和居民生活排放源等。

（2）按照所排放的污染物和温室气体的种类，可分为二氧化硫排放源，粉尘排放源、二氧化碳排放源、甲烷排放源等。

（3）按照排放源污染损害的对象可分为大气污染源、水体污染源和土壤排放源等。

（4）按照排放源的空间分布方式，可分为点源、面源等。

（5）按照排放源的运动特征，可分为静止源和移动源。

3.一般把能源活动排放源划分为燃料燃烧活动、燃料逃逸排放、二氧化碳运输和埋存三大类。

4.能源的开采、加工转换、输送和利用等能源活动是大气污染物和温室气体排放的主要来源。

5.燃料燃烧是能源活动中最主要的排放源，它广泛存在于能源工业、制造业、建筑业、交通运输业和农林牧渔业的生产活动之中。燃料在燃烧过程中发生自考旅客运输题库了化学反应从而产生排放。最基本的化学反应就是燃料中的碳、氢、硫、氮等成分与空气中的氧反应而被氧化，生成一氧化碳、二氧化碳、甲烷、水、二氧化碳、氮氧化物等多种物质的排放。

6.燃料逃逸排放是【简答题】指在能源的生产、加工转换、输送和使用过程中，由于燃料的挥发、泄漏等而导致的排放。燃料的逃逸排放主要发生在化石能源的相关活动中，例如采煤活动的瓦斯排放，液化天然气接收站、城市天然气输送泵站的泄露排放等。它既可能是静止源，如煤矿、油田、天然气等；也可能是移动源，如油罐车、大型油轮等。与燃料燃烧总是伴随着氧化反应而产生排放的情形不同，燃料逃逸排放一般不发生化学变化，因此排放量的测算大多以直接监测的方式进行。

温室气体的逃逸排放包括煤炭、石油、天然气等开采、加工和运输过程中所产生的气体。

7.碳捕集与封存是指将大型发电厂、钢铁厂、化工厂等排放源产生的二氧化碳收集起来，用各种方法储存以避免其排放到大气中的一种技术。它包括二氧化碳捕集、运输以及封存三个环节，可以使单位发电碳排放减少 85%至 90%。二氧化碳被捕获后，必须对其进行安全长期地封存，才能最终完成控制二氧化碳进入大气的工作。地质封存被普遍认为是未来主流的封存方式，其原理是将捕获到的二氧化碳用管道输送到地下深处长期或永久性“填埋”在地质中。在二氧化碳的运输和封存过程中，可能泄漏二氧化碳而产生排放。

运输自考旅客运输题库：搜集到的二氧化碳必须输送到合适的地点进行封存，可以使用汽车、火车、轮船以及管道来进行运输。一般来说，管道是最经济的运输方法。

封存:分为地质封存和海洋封存。

8.排放量测算方法

（一）排放量的计算公式

（1）据排放机理，测算排放量的基本方法就是用反映排放源有关的人类活动发生程度的信息（称为“活动水平数据”，英文为 Activity Data）与归一化的每一单位活动水平对应的排放量（称为“排放因子”，英文为 Emission Factor）相乘。

（2）基本的方程是：排放量 = 活动水平 × 排放因子。【计算题，见后面】

9.测量方法学选择

排放量的测算方法按照测算的详细程度和数据准确性分为不同的层级。“层级”一词对应英文中的“tiers”，层级之间呈递进关系，层级越高，测算越详细，准确性越高，同时对数据的质量和数量的要求也越高。分为：层级方法一、层级方法二、层级方法三。

层级方法一：仅收集排放源的宏观活动水平数据，排放因子数据采用行业平均值或缺省值；层级方法二：活动水平和排放因子都是反映排放源具体情况的数据。

层级方法三：建立专门的数学模型来模拟排放过程。

10.测算方法的五项原则【简答题&论述题】

（1）透明性

透明性（Transparency）原则：要求能够提供估算排放量所采用的活动水平数据来源、排放因子的确定过程及相关背景数据的相关信息。如果采用了模型方法（层级方法三），应对模型机理及相关参数进行充分说明。

（2）一致性

一致性（Consistency）原则：要求对同一个排放源的估算所采用的方法和数据口径在整个时间序列上具有一致性。各个年份的排放数据的一致性必须得到保证，否则将导致基年的排放量和目标年的排放量之间散失可比性，无法评价排放源在该时段的排放变化趋势。

（3）可比性

可比性（Comparability）：应采用获得公认的和通行的科学方法来估算排放量，确保不同国家、不同地区或不同企业的排放量估算结果之间具有可比性。

（4）完整性

完整性（Completeness）：要求排放量报告范围覆盖了测算对象的所有可能的排放源，以保证报告信息的完整性。例如，以农作物秸秆为燃料的生物质能发电的排放量估算，应把收集和运输农作物秸秆的交通工具（卡车、拖拉机等）考虑在内。

（5）准确性

准确性（Accuracy）：要求基于数据可获得性的实际情况，通过正确选择最适宜的排放量估算方法，得到尽可能准确的估算结果。

第七章 电力行业排放与控制

1.电力行业是一次能源消费大户和污染物及温室气体排放大户，因此也是国家实施节能减排和控制二氧化碳排放强度的重点领域。目前，我国电煤消耗量约占全国煤炭消费量的50%，二氧化硫排放量约占全国排放量的 45%。

在我国电力工业生产中，发电量占比最大的是煤电。

简述我国电力行业电源建设的产业发展方针自考旅客运输题库？【1804 专科简答题】

优先发展火电，有序发展水电，积极发展核电和大力发展可再生能源发电。

2.电力行业发展现状

（1）电力发展取得新成就

“十一五”期间，全国水电装机容量净增加 9867 万千瓦，接近我国水电有史以来前 95年的总和。并网风电装机容量从 126 万千瓦增加到 2958 万千瓦，太阳能、生物质能和垃圾发电明显加速。核电发展步伐加快，率先建设世界上首批第三代核电机组，核电在建规模占全球的 40%以上。

（2）电力生产和供应能力持续加强 2010年与2000年相比，全国发电装机容量由31932万千瓦增加至 96641 万千瓦，平均年增长 11.7%。十年来新增发电装机 6.5 亿千瓦，其中，火电约 4.7 亿千瓦，水电约 1.4 亿千瓦，核电 872 万千瓦。发电量由 13865 亿千瓦时增加至42278 亿千瓦时，平均年增长 11.8%。发电量的增长速度高于国民经济增长速度，电力弹性系数为 1.11。“十一五”期间，全国电力装机容量年均增长 13.32%，快速扭转了“十五”期间全国大范围缺电的局面。在此期间，电源结构调整效果明显，2010 年火电装机容量所占比重比 2005 年降低 2.24 个百分点，风电装机容量年均增长 94.75%。

（3）用电结构继续维持工业主导

第二产业用电量占全社会用电量比重最大。比重达到 74.88%。

3.电力行业减排对策【只本科考】

（一）烟尘减排政策

“十一五”期间，电力行业节能减排迈出新的步伐。截至 2010 年底，全国已投运烟气脱硫机组超过 5.6 亿千瓦，约占全国燃煤机组容量的 86%；已投运烟气脱硝机组容量约为9000 万千瓦，约占全国燃煤机组容量的 14%；在建、规划（含规划电厂项目）的脱硝工程容量超过 1 亿千瓦。

（二）二氧化硫减排政策

“十一五”期间，电力行业通过加大现役火电机组的脱硫改造力度，新建燃煤机组全部配套建设脱硫装置，同时通过充分发挥结构减排、技术及安排、管理及安排的综合减排作用，电力二氧化硫减排量继续下降。【1704 本科简答题】

截至 2010 年底，在全国已投运的烟气脱硫机组中，30 万千瓦及以上机组约占 86%。石灰石-石膏湿法仍是主要脱硫方法。石膏是湿法脱硫的副产品。2010 年脱硫石膏的综合利用率约为 69%。（“十一五”规划二氧化硫减排量 10%的目标）

（三）氮氧化物减排政策

新建火电建设项目同步要求建设延期脱销装置，截止 2010 年底，全国已投运烟气脱销机组容量约 9000 万千瓦，约占煤电机组容量的 14%。实现十二五期间全国氮氧化物排放量绝对减排 10%的控制目标。主要采用选择性催化还原法脱销工艺技术。

（四）控制二氧化碳的排放

控制二氧化碳排放。根据初步测算，电力行业通过发展非化石能源发电、降低供电煤耗和线损耗等措施，成效显著。

第八章 钢铁行业排放与控制

1.我国钢铁行业发展现状【可能简答题】

（一）钢铁产量增长迅速，产量稳居全球首位。

钢铁行业是国民经济的基础产业，是一个国家经济水平和综合国力的重要标志。我国粗钢产量已连续多年位居世界第一。

（二）产品结构不断优化，国产钢材市场占有率不断提高。2005 年我国国产钢材市场占有率 92%，2009 年提升至 96%。

（三）联合重组步伐加快，产业集中度不断提高。

（四）钢材出口增幅较大，但势头得到抑制。

（五）能源消耗量快速增长，比重呈上升趋势。

钢铁工业属于资源、能源密集型产业，是传统的能耗大户。近十年来，钢铁工业能源消费量占全国总能源消费量的比重一直在 12-15%,单位增加值能耗是全部工业平均水平的 3 倍以上。

2.简述我国钢铁行业发展趋势的特点【1804 专简答题】

（一）钢铁需求一段时期内依然处于较高水平。

（二）供需矛盾日益突出，控制钢铁产能过剩任务艰巨。

（三）规范铁矿石市场，提高行业利润水平。

（四）整顿市场秩序，合理规划产品布局。

（五）继续推进节能减排工作。

3.论述钢铁行业主要减排措施和主要发展方向【只本科考】

【7 个大标题记住，1804 本论述题】

我国钢铁行业减排的主要发展方向是节能降耗和保护环境，主要措施包括以下七项：

（一）淘汰落后生产能力

落后产能比例高、产能量大，是造成钢铁行业总能耗高、污染物排放总量大的重要原因。2007 年国务院召开的钢铁工业关停和淘汰落后产能工作会议上提出“十一五”淘汰落后炼铁能力 1 亿吨，炼钢能力 5500 万吨。“十一五”期间，全国共淘汰落后炼铁产能 1.2 亿吨、炼钢产能 7200 万吨。加快淘汰落后产能仍是实现钢铁工业低碳发展的一项十分重要的措施。

（二） 实行设备大型化

装备大型化方面有了进展，但与装备总数相比，所占比例依然不高。在冶金生产装备大型化方面，钢铁行业还有较大的差距。

（三） 企业兼并重组、规模化发展，提高产业集中度

2009 年国务院出台的《钢铁产业振兴规划》中特别指出要“发挥大集团的带动作用，推进企业联合重组，培育具有国际竞争力的大型和特大型钢铁集团，优化产业布局，提高集中度。

（四）推广和应用重点节能技术：

能源密集、能源消耗大是钢铁冶金生产的主要特点，其温室气体排放有 90%以上是来自化石燃料的燃烧。因此，推广节能技术、提高能源利用率，特别是二次能源利用率是钢铁行业低碳发展的重要途径。

（五）发展循环经济

通过资源和能源的总体优化配置，使物质和能量得到多级利用和高效产出，从而使钢铁工业实现可持续发展。

（六）加强水污染防治

（七）控制烟尘、粉尘及二氧化硫排放

钢铁行业是我国二氧化硫第二排放大户，而烧结球团烟气产生的二氧化硫占钢铁企业排放总量的 70%以上。

钢铁行业烟尘、粉尘的大量排放同样对大气环境造成巨大的污染。通过开发、推广应用新技术，例如高炉煤气干事布袋除尘技术、转炉干法除尘技术、大型袋式除尘技术等，钢铁行业烟尘、粉尘的排放得到了有效的控制。

4.创新模式助力烧结机脱硫—BOO【只本科考】1704 本科论述题 模式和意义

烧结机脱硫——BOO 是一种全新的市场化运行模式，即由脱硫公司投资并承担工程的设计、建设、运行、维护、培训等工作，由担负脱硫任务的企业按照每月烧结矿产量支付运营单位脱硫和系统使用费。BOO 模式不仅能降低和消除企业的投资风险，而且还提供了烧结烟气脱硫工程新的融资模式，并通过对技术方案、工程设计和运营等多方面的优化，从技术上保证废气污染物达标排放和副产物的资源化处置。该项目投资模式和运行机制上的创新，有利于加快推进脱硫事业的快速发展，是降低环保部门末端管理排污企业压力的重大举措。此外，BOO 模式有利于促进烧结机脱硫技术的进步及设施能耗的下降。

第九章 建材行业排放与控制

1.建材行业发展现状

建材包括建筑材料及制品（水泥、玻璃、建筑卫生陶瓷等）、非金属矿物材料（石灰石、硅质原料、石材、石墨、石膏等）、无机非金属新材料（玻璃纤维与特种纤维、玻璃钢、特种玻璃、人工晶体等）三大部分。

（一）改革开放以来，国民经济高速发展，国内建材市场需求不断增长，加之建材出口量不断扩大，拉动建材工业快速发展。目前，水泥、平板玻璃、建筑卫生陶瓷的产量已多年稳居世界第一，全球近一半的水泥、平板玻璃和建筑陶瓷都在我国生产。

（二）建材工业是国民经济重要的原材料工业，是资源、能源依赖型原材料工业。建材工业的总能耗仅次于冶金和化工，居工业部门第三位。

（三）建材行业工业窑炉数量占全国工业窑炉总量的 40%以上，废气排放量在全行业也处于较高水平，因此，建材工业是我国推进节能减排工作的重点领域。

2.建材行业发展趋势

（一）建材行业将在未来一段较长的一段时间内保持稳定的增长，其中水泥消费量仍持续攀升。

（二）我国建材工业总体高消耗、高排放、低循环和低效率的粗放增长方式并没有根本性的消耗高，环境压力大。未来国民经济的增长将更多地依靠消费需求的增长，投资也更多地转向自主创新能力的建设上，整体国民经济增长对建材的消耗水平将逐渐下降。未来建材行业将加快结构调整的步伐，调整生产技术结构，行业增速将有所下降。

3.建材行业主要减排措施【只本科考】

记住大标题，本科可能简答题，每条内容也要展开记住，第 6 条上次考了论述题。

（一）淘汰落后产能，加大产业结构调整力度。

“十一五“时期，我国共淘汰落后水泥生产能力 3.7 亿吨，超额完成淘汰落后任务。2010 年，全国新型干法水泥比重达到 80%。预计”十二五“期间将进一步淘汰落后水泥生产能力 3 亿吨。建材行业的产业结构调整按照“总量控制、合理布局、淘汰落后、发展先进”的原则进行，市场和行政手段双管齐下，加大淘汰落后生产工艺的力度，预计“十二五”期间将进一步淘汰落后水泥生产能力 3 亿吨，全部淘汰平拉法普通平板玻璃生产能力，基本完成淘汰落后的任务，同时在产业发展规划的指导下，有序发展先进生产工艺。

（二）全面推广建材行业余热利用。

截至 2010 年底，全国共有新型干法熟料生产线大约为 1289 条，已开工建设或投产运营的余热发电电站对应的生产线已达到 700 条以上。 “十二五“时期，水泥生产线余热发电的比重有望达到 80%，玻璃生产线余热发电的比重预计将达到 30%。

（三）推广应用节能新工艺、新技术和新设备。

在提高现有新型干法水泥工艺技术和制造水平的同时，使用高效率的熟料烧成系统、高效节能的粉沫设备、综合优化在线控制技术装备等，可有效降低熟料、水泥生产能耗。另外，鼓励和支持企业采用节能新工艺、新技术和新设备，鼓励和支持企业进行电机变频调速控制等节能技术改造。

（四） 积极推进建材行业的循环经济和清洁生产。

建材工业作为废弃物综合利用的重要产业，有效协同处置工业废弃物、城市垃圾、污泥和建筑垃圾，不仅变废为宝，也可实现节能降耗。

（五） 提高建材生产企业的综合管理水平。

强化企业科学管理，完善能耗考核制度，降低能源资源消耗；重视原、燃料的均化管理，提高生产质量，为水泥窑系统稳定运行提供基础保障；严格生产工艺参数的控制，实现整个生产稳定系统运行；加强产品质量管理，提高熟料、水泥的实物质量，实现“以质带量”节能。

（六） 转变增长方式，发展低能耗、高附加值产业。

加快发展预拌混凝土、预拌砂浆、混凝土制品等水泥深加工业；加快发展玻璃深加工业，进一步提高玻璃深加工率；发展现代门窗、整体厨房、整体卫生间、屋面系统材料及产品等建筑部品；适应国防军工、高科技、新能源等战略性新兴产业发展需要，大力发展无机非金属材料及其制品；发展非金属矿深加工材料与产品。【1704 本科论述题】

4.我国水泥行业纯低温余热发电进展【只本科考】

1998 年，通过引进日本川崎重工的技术，海螺集团宁国水泥厂在 4000 吨/天，生产线上成功建成我国第一条纯低温余热发电系统，一次性并网发电成功。在引进、消化、吸收日本纯低温余热发电技术的基础上，我国水泥工业开始了国产化的道路。

我国水泥行业纯低温余热发电是世界上最先进，能源效率水平第一的余热发电技术。

第十章 交通运输行业排放与控制

1.交通运输行业发展现状

（一）公路水路发展现状

（1）基本投入。公路网规模不断扩大；全国高速公路达 7.41 万公里，居世界第二位。航道等级结构进一步优化；码头泊位总量继续增加。

（2）公路水路运输设备。公路客货营运车辆运载能力持续增长；运输船舶结构不断优化；私家车保有量增速惊人。

（3）运输服务。公路水路旅客运输总体较快增长；公路水路货物运输量继续快速增长；国道及高速公路交通流量较快增长，与“十五“末比拥挤度一降一升。

（二）铁路发展现状

（1）基本投入。全国铁路营业里程长度居世界第二位；和谐号动车组累计使用 480 组。

（2）运输生产。全国铁路货运总量（含行包运量）完成 362929 万吨，比上年增长 9.3%，增长首次突破 3 万吨。

（三）民航业发展状况

（1）基本投入。截至 2010 年底，我国共有颁证运输机场 175 个，比上年增加 9 个。

（2）运输生产。2010 年，全国民航运输机场完成旅客吞吐量 5.64 亿人次，全国运输机场完成货邮吞吐量 1129.0 万吨。

2.交通运输业发展趋势

随着我国运输服务规模的快速发展，交通运输行业已成为我国能源消费增长最快的行业领域。当前，交通工具的数量依然呈快速增长趋势。交通运输工具数量的快速增长，不仅给能源供应带来了巨大的压力，同样给城市大气污染物排放的治理带来了巨大的挑战。

3.公路水路减排对策【只本科考】【可能简答题】

（1）加强节能型交通基础设施网络建设。

（2）推进节能环保型交通运输装备建设。

（3）促进节能高效运输组织体系建设。

（4）推广用于公路建设和运营的节能减排技术。

4.铁路减排对策【只本科考】【可能简答题】

（1）落实铁路建设项目环境保护“三同时”制度。（同时设计、同时施工、同时生产）

（2）加大旅客列车污染物直排治理力度。

（3）加快铁路绿化工作。（绿化里程已达 3.63 万公里）

（4）深化铁路环保技术研究。

（5）开展铁路环境保护宣传教育。

（6）大力推广新技术装备及节能产品

5.航空业减排对策航空业减排对策【只本科考】【可能简答题】

（1）加强航空公司主营业务节能减排。

（2）积极推进机场建设和地面服务中的节能减排。

（3）充分发挥空管部门在行业节能减排中的支撑作用。

（4）大力加强节能减排关键技术等基础研究，加强专业技术队伍建设。

6.论述“十二五”交通运输节能减排示范推广工程的主要内容？【1804 本科论述题】

（1）营运车船燃料消耗量准入与退出工程；

（2）节能与新能源车辆示范推广工程；

（3）绿色驾驶与维修工程；

（4）智能交通节能减排工程；

（5）公路建设和运营节能减排技术推广工程；

（6）绿色港航建设工程；

（7）合同能源管理推广工程；

（8）船舶能效管理体系与数据库建设工程。

第十一章 清洁发展机制

1.《京都议定书》第十二条规定，清洁发展机制是发达国家缔约方为实现其部分温室气体减排义务与发展中国家缔约方进行项目合作的机制，其目的是协助发展中国家缔约方实现可持续发展和促进《气候公约》最终目标的实现，并协助发达国家缔约方实现其减限排承诺。清洁发展机制的核心是允许发达国家通过与发展中国家进行项目级的合作，获得由项目产生的经核证的温室气体减排量（CERs）。

2.为保证项目产生真实的、可测量的、长期的、额外的温室气体减排量，《气候公约》《京都议定书》缔约方大会对清洁发展机制的运行程序和规则作出了一系列的相关规定。

设立CDM 执行理事会（EB），规定了作为独立第三方的指定经营实体（DOE）的资格审查程序等。

CDM 执行理事会（EB）负责监督管理相关规定的实施情况。

3.负责监督管理清洁发展机制相关规定的机构是 CDM 执行理事会。

4.中国政府指定对于清洁发展机制的国家主管机构是国家发展和改革委员会。

5.中国是《气候公约》和《京都议定书》的缔约方，开展 CDM 项目合作是中国履行《气候公约》和《京都议定书》义务、与国际社会合作积极应对气候变化的重要履约内容。中国开展CDM 项目的重点领域是根据中国是一个发展中国家的国情划定的。

6.《管理办法》包括 5 部分，共 39 条。

7.《清洁发展机制项目运行管理办法》总则部分明确了管理办法的制定依据以及《京都议定书》中对 CDM 的定义，强调 CDM 项目的实施需要保证透明、高效和可追究的责任，指出在中国开展 CDM 项目须经过国家发展改革委的批准，并明确提出中国开展 CDM 项目的重点领域是节能和提高能源效率、开发利用新能源和可再生能源及回收利用甲烷。

8.中央政府和香港特区政府对香港特区境内开展的清洁发展机制项目，包括提高能源效率、开发利用新能源和可再生能源，以及回收利用甲烷，因转让温室气体减排量所获得的收益，暂时不收取任何费用。【1704 本科简答题】

9.中国清洁发展机制项目呈现出的三个主要特点：

CDM 项目数量发展迅速；中国在全球 CDM 市场所占份额迅速增长；显著的温室气体减排量。

10.中国 CDM 类型：

可再生能源、提高能效、其他 CDM 项目：甲烷回收利用、造林和再造林、化工行业。

甲烷回收利用主要鼓励政策包括免除部分费用、与天然气同价以及税收优惠政策。【1704

本简答题】

11.中国开展清洁发展机制项目合作经验【只本科考】

（一）制定 CDM 政策和管理框架。

（二）加强国内执行能力。

（三）加强国际合作。

（四）提高公众意识。

（五）能力建设需求。

12.目前正在进行中及未来的能力建设主要集中在以下几个方面?

简述 CDM 能力建设的内容？【1804 简答题】

（1）改进 CDM 的政策、法规和程序。

（2）CDM 项目管理数据库。

（3）新方法学开发的激励机制。

（4）在中国开展更多的培训。

13.中国国内清洁发展机制项目专家评审的时间不超过 30 天。

14.自 CDM 项目受理之日起，国家发展改革委在 20 日之内（不含专家评审的时间）作出是否予以批准的决定。

15.GB50189 属于国标标准。

补充真题考点：

1.家用燃气热水器，主要利用天然气的化学能。

2.治理工业煤烟型污染的技术主要是消烟除尘技术和脱硫技术。

3. 当前全球应对气候变化的最直接的手段是减少和控制温室气体排放。

4.火电厂采用的水力除灰系统不仅消耗大量的水资源，而且冲灰渣水是火电废水中排放量最大、污染物超标最严重的废水。

5.目前我国二氧化硫、氮氧化物、颗粒物排放量都处于世界第一，水、大气、土壤等污染严重，固体废物、汽车尾气、持久性有机物、重金属等污染持续增加，一些地方生态环境承载能力已近极限。

6.能源生产总量指一定时期内全国（地区）一次能源生产量的总和，是观察全国（地区）能源生产水平、规模、构成和发展速度的总量指标。我国 2012 年能源生产总量是 33.3 亿吨标煤，这是统计了年内生产的全部一次能源。

“十二五”期间，实行能源审计制度，对未完成年度节能任务的企业，强制进行能源审计，并限期整改。

7.当地下水位下降到一定程度以下时，土壤中的积盐变形成残余积盐保留下来，造成天然绿洲的土壤盐渍化，该地下水位下降深度是临界蒸发深度。

8. 世界温室气体第一排放大国是中国。

9. 2005 年 12 月 2 日，国务院公布《促进产业结构调整暂行规定》及《产业结构调整指导目录》（2005）。《规定》对不同类别的设备划定为鼓励类、限制类和淘汰类三类。

10. 2007 年 6 月，我国政府发布了《中国应对气候变化国家方案》，明确了到 2010 年我国应对气候变化的具体目标、基本原则、重点领域及其政策措施。这是我国第一部应对气候变化的政策性文件，也是发展中国家的第一部国家方案。

11. 目前，我国电煤消耗量约占全国煤炭消费量的 50%，二氧化硫排放量约占全国排放量的45%。

12.目前我国能源生产量与消费量之间的关系是：产小于需。

13. 从我国目前的情景看，生态环境对煤电的约束主要是水资源的短缺。我国煤电开发规模主要取决于当地水资源承载力。

14. 1991 年联合国欧洲经济委员会的 34 个国家在挪威的卑尔根会议上达成共识，同意将临界负荷的概念作为制定酸沉降控制方案的基本准则。

15.我国不仅存在排放标准滞后的问题，更存在标准得不到认真执行的问题，要解决我国污染物排放控制问题，首先必须建立有效的标准执行和监督机制。

16. “十一五”初期，国务院发布了《节能减排综合性方案》，指出“当务之急，是要建立健全节能减排工作责任制和问责制，一级抓一级，层层抓落实，形成强有力的工作格局。地方各级人民政府对本行政区域节能减排负总责，政府主要领导是第一责任人”。

17.年度节能目标完成考核以现场评价考核为重点，采取自查、核查和现场评价考核相结合的方式，现场听取汇报，并在现场核查有关文件，并抽查重点用能企业的节能情况。

18. 节能目际评价考核结果经国务院审定后，将作为各级政府干部综合考核评价的重要依据，并实行“问责”制和“一票否决”制。

19. 节能目标责任制和节能考核评价制度具有典型的中国特色，是中国社会市场经济制度下有别于西方市场经济国家的节能制度。这一制度的设立，为依靠行政手段推进节能奠定了坚实的法律基础。

20.目前，在全国五大发电集团投运的除尘器中占比最大的是电除尘器。

21.既属于非再生能源又属于一次能源的是（）A:煤油 B:汽油 C:柴油 D:原油

22.伴随着燃煤锅炉燃煤燃烧过程的能量形式变化是：化学能转化为热能。

23. 国家发展改革委、国家质检总局、国家认监委负责节能标识的制定、发布以及检验方面的工作。

24. 探明可采储量：指在给定的技术、经济和政府法规条件下，已知油气田（藏）中最终可采出的有经济效益的油气数量。

25. 如果火力发电厂汽轮机采用空气冷却系统（简称发电厂空冷系统）作为冷源，其耗水量仅为常规湿冷火电厂的三分之一，同样使用每秒 1 吨的水量，可建 300 万千瓦的空冷电站。

26. 纳入能效标识产品目录的产品，都实施了能效标准，有的能效标准是在实施多年后所对应的产品才被纳入能效标识产品目录，所有能效标准都规定了能效限定值、节能评价值、能效等级、试验方法和检验规则。

27.我国二氧化硫排放量处于世界第一位。

28.人为排放源有多种分类方法。按照活动功能，可分为工业排放源、农业排放源、交通运输排放源和居民生活排放源等。家庭汽车属于交通运输工具，故家庭汽车尾气排放属于交通运输排放源。

计算题部分：

考试真题：1804 专科

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