为了提高自身学历水平难学吗?
在吉林振兴为了提高自身学历水平的进程中为了提高自身学历水平,每时每刻都有千千万万劳动者默默耕耘、默默奉献。
他们在平凡的岗位上,书写不平凡的人生。
接下来时间里,中国吉林网将连续聚焦获得2022年全国五一劳动奖和全国工人先锋号的我省部分优秀集体和个人,带您走进他们的故事……
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王智话不多,但他喜欢琢磨,越是遇到难题,越能激发他的动力。他领衔攻克的难题数不胜数,在大红旗V型12缸发动机项目中,先后解决缸盖燃烧室误差、超细斜长孔加工、缸体主轴孔精度控制、凸轮轴孔同轴度误差控制等多项技术难题,提炼出超行程找正法、卧式加工中心角度坐标系自动设定方法等12种操作法,出色完成国内首款V12发动机的加工,填补国内该领域技术空白,使大红旗检阅车从此拥有了中国“心”。
在发动机曲轴试制加工中,王智通过不断摸索、调试,定义了300余个技术参数,设计夹具42种,掌握了曲轴加工工艺的关键技术和方法,突破了国外技术封锁,实现曲轴从单一品种向多品种快速换型试制技术的突破,累计节省成本210余万元,该项目获得了“中国机械工业科学技术奖三等奖”。
在刀量辅夹设计方面,先后设计专用工装200余套,改制刀具200多个,节约生产成本近100万元。他设计的导向墙夹具及分次导向的加工方法,成功解决了国内首款纵置双离合变速器壳体间断长轴孔的加工难题。近几年还先后完成了GB、V6、V8等20余款发动机、DCT全系列变速器、新能源减速器、乘用车驱动桥等核心零部件的自主加工任务。
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2021年,他带领团队完成国内首台V型8缸直喷增压(V8TD)发动机的试制任务,率队披星戴月将首台成品发动机的机加试制周期压缩到了30天。完成北京冬奥会雪车项目冰刀的试制加工任务,助力实现我国国产雪车“零”的突破。完成应用于L平台整车驱动桥的减速器壳体,结束了需要国外进口的历史。创新成果获中国机械工业科学技术奖2项;全国发明展金奖1项、银奖2项。
他用自己高超的技艺、拼搏的精神,在一汽红旗品牌新产品开发的试制阵线上做出了突出的贡献。
锐意进取的“先锋者”
王智专注于数控加工技术的学习、研究,经常查阅国内外相关资料,自学计算机编程知识,别人下班回家,他却在单位钻研开发程序软件,为提高自身理论水平,利用业余时间取得本科学历。经过多年的积累,掌握了世界三大主流数控系统的操作与编程,成功开发了100余个发那科、西门子系统宏程序指令。开发的枪钻钻孔循环指令,避免传统手动编程造成枪钻甩断的问题;开发的卧式加工中心工作台旋转坐标系补正指令,在多角度面加工时得到成功应用,加工效率提高300%,该项目获得全国发明展银奖。
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此外,王智自学CAD/CAM软件,通过测绘建立数控设备3D模型,编写开发机床仿真驱动参数文件,实现机床动态模拟加工及碰撞检验功能;编辑开发五轴设备后置文件,实现编程输出格式与数控系统的无缝连接,开发CAM软件机床动态仿真及后置程序项目,获“中国一汽创新成果一等奖”。他还创新提出“二维壳体类零件自动编程的方法”,成功应用于多个产品壳体的加工中。
王智在中美国际数控技能大赛中,凭借多年的经验编辑宏程序指令,实现12个坐标系的自动计算和赋值,通过调整CAM编程刀具直径及切削参数,保证了试件尺寸一次加工合格,在与国际对手同台竞技中取得了大赛第一名,获得金奖,同时还获得夹具制造银奖,彰显了实力,为国家争得了荣誉。
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技艺传承的 “育人者”
王智言传身教,传绝技、带高徒,先后培养高级技师13人,带领数控团队获得“全国青年文明号”“吉林省青年文明号”“长春市工人先锋号”“长春市机械制造业优秀班组”等团队荣誉15项,其团队成员先后荣获各类荣誉200余项,其中3人享受国务院政府特殊津贴,2人获得全国技术能手称号,4人获得吉林省五一劳动奖章。
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依托王智国家级技能大师工作室,开发培训课程43个,累计培训1600余人次,培养出一批兼具工艺员、编程员、操作员三个岗位能力于一身的复合型技能人才,在国家、省、市技能大赛中屡次获奖,其中获国家级技能竞赛前五名2人次,省市竞赛前十名20人次。王智先后担任中国一汽劳模高技能传承师、中国一汽青年科协机加专业副理事长、长春市总工会高技能人才指导师、长春汽车工业高等专科学校及吉林工业技师学院客座教授,并多次担任国家、省市技能大赛的技术指导、裁判长等职务,不断发挥自身技能优势和带动效应,助力高技能人才队伍建设。
23年潜心钻研,他坚定信念、始终不忘一汽人产业报国的初心,始终保持锐意进取、苦练技能的劲头,立足岗位、极致创新、不断突破,以实际行动践行工匠精神,成为一名打造红旗品牌“中国心”的数控匠人,更是新时代突破和掌握关键核心技术的标杆。
中国吉林网 吉刻APP记者 郭雍皓图片由受访者提供来源:中国吉林网编辑:刘赜瑞主编:马楠 监制:陈尤欣![为了提高自身学历水平 为了提高自身学历水平](http://www.123kaoshi.com/upload/broadcast/2022-07-27/62e076dfa33fe.jpeg)
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