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机务自考专科生难学吗?

飞机机电设备维修专业

专业名称:飞机机电设备维修

招生对象:普通高中毕业生或同等学历者

学  制:三年

培养目标培养拥护党机务自考专科生的基本路线机务自考专科生,德、智、体、美全面发展,具有良好的职业素质和文化修养,从事民航机务维修、维修管理、飞机制造工程等领域工作岗位的高素质技术技能型人才。

核心课程大学英语、计算机应用基础、高等数学、电子技术基础(ME)、涡轮发动机飞机结构与系统(ME—TA)、飞机维护等课程。

实训条件飞机机电设备维修专业建有4个实训中心,分别是金工、机加、飞机模拟维修以及飞机机电设备维修实训中心,设备总值3000多万元,场地面积2200余平米。校外实习基地有中国南方航空集团公司河南分公司、中国南方航空集团公司湖北分公司、郑州新郑国际机场有限公司、信阳明港机场、中国东方航空有限公司、信阳泰蓝仿真科技公司等。

就业方向主要从事民航飞机航前、航后、短停的维修保障等勤务工作,以及在航修厂从事飞机定检与维修等工作。

机务自考专科生

机务自考专科生

飞机电子设备维修专业

专业名称:飞机电子设备维修专业

招生对象:普通高中毕业生或同等学历者

学  制:三年

培养目标以飞机机电设备维修为核心专业,飞机发动机维护、电子系统维护为培养方向,学生毕业后,主要在飞机航前、航后、短停从事民航机务维修、飞机发动机维护、飞机电子系统维护等工作。

主要课程民航概论、大学英语、计算机应用基础、电子技术基础(ME)、涡轮发动机飞机结构与系统(ME—TA)等课程。

技能证书航空维修基本技能证(ME)、国家中级维修电工证、钳工证、焊工证。

机务自考专科生

机务自考专科生

飞机结构修理专业

专业名称:飞机结构修理

招生对象:普通高中毕业生或同等学历者

学  制:三年

培训目标培养拥护党的基本路线,德、智、体、美全面发展,具有良好的职业素质和文化修养,面向民用航空领域,兼顾其它领域,主要培养掌握民航飞机结构修理的专业基础知识和技能,具有钳工、钣金、铆接、电焊、机械加工等的理论知识和操作技能,能从事飞机结构修理工作、其它领域的机械制造、修理工作的高素质技术技能型人才。

核心课程高等数学、大学英语、计算机应用基础、电工学、工程制图、AutoCAD、航空材料、金属工艺学、机床与刀具、航空概论、钣铆工艺学、飞机结构与修理、飞机结构疲劳强度与断裂分析、钣金成型技术、铆接技术、腐蚀与防护、复合材料结构与维修、无损探伤、飞机客舱设施与修理、典型机型结构修理等。

就业方向1、在民航各航空公司、机场及航站的机务工程部(或航修厂),从事飞机结构修理、飞机客舱设施修理、复合材料结构修理工作。2、在飞机与发动机主机或附件维修单位,从事机械加工、飞机结构检测与修理工作。3、在民航企业的技术、生产、质量管理部门,从事飞机修理文件、飞机修理资料的收集整理及飞机修理质量监控工作。4、其它涉及钣金、铆接、电焊、无损探伤、表面防护等非航空领域(机械结构制造、建筑、冶金、交通运输等)的技术工作。

机务自考专科生

机务自考专科生

飞机部件修理专业

专业名称:飞机部件修理

招生对象:普通高中毕业生或同等学历者

学  制:三年

培训目标培养拥护党的基本路线,德、智、体、美全面发展,具有良好的职业素质和文化修养,从事民航机务维修、维修管理、飞机制造工程等领域工作岗位的高素质技术技能型人才。

核心课程大学英语、计算机应用基础、高等数学、电工、电子技术基础(ME)、飞机机械部件修理、飞机动力装置部件修理、飞机起落架部件修理、飞机电气部件修理、飞机电子部件修理等等课程。

就业方向主要从事民航飞机、通用航空飞机机械部件和电子、电气部件修理以及飞机定期检修、效验和维修等工作。

机务自考专科生

机务自考专科生

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