中央高校上海徐汇大专毕业学历，也叫部属高校。

说到部属高校，人们首先会想到教育部直属的75所重点高校，如清华北大复旦南开等。

其次会想到工信部直属的7所国防高校，如北航北理哈工大等。

很少会有人想到其他部委属高校，如中央民大暨大北体大等。

更不会有人想到部委属还有专科学校，比如下面3所。

其中，2所属于中国民用航空局，1所属于空军装备部。

一、长沙航空职业技术学院：全国定向培养士官规模最大的院校

学院隶属于中国人民解放军空军装备部，地方业务主管部门为湖南省教育厅、湖南省工业和信息化厅（湖南省国防科技工业局）。

学校门口挂有两块招牌：教育部批准校名为“长沙航空职业技术学院”，军队校名为“中国人民解放军空军航空维修技术学院”。

学校创办于1973年，1998年升格为高等职业院校，是全军唯一一所国民教育性质的普通高校，主要承担为军队培养定向士官，以及为军队航空装备修理和地方航空产业培养高素质技术技能人才的任务。

学院现有跳马、圭塘两个校区和洞井培训中心,占地面积1000余亩。

设有航空机电设备维修、航空电子设备维修、航空机械制造、航空服务与管理、基础教育、士官教育等8个二级学院。设有飞行器维修技术、飞行器制造技术、飞机电子设备维修、空中乘务等22个专业。

学院现有全日制高职在校生一万余人，其中有一半是定向培养士官生，涉及5个军种18个专业。

报考提示

1. 报考定向培养士官年龄不超过20周岁，经所在地兵役机关体格检查、政治考核和面试合格。

2.空中乘务、机场运行服务与管理专业须先经学院面试合格。

3.学院开设的所有专业均与航空产业相关，就业岗位均要求无色盲、色弱，色盲、色弱考生慎重报考。

4.除定向培养士官外，各专业招生无男女生比例限制。

5.定向培养士官学制3年，采取“2.5+0.5”军地联合培养模式。

大三第二学期为入伍实习期，由部队负责，实习完成后由高校办理毕业手续，毕业后获得大专学历。入伍后，其在校三年学费由国家代偿，服役时间从毕业当年7月算起，享受现役士官的相关待遇。

6.录取分数

二、广州民航职业技术学院：民航系统最早设立的高职院校

学校直属中国民用航空局，1999年成立，是民航内最早一所独立设置实施高职教育的公办高校。

2013年正式成为民航局与广东省“省部共建”院校。

学校现有机场路校区、白云机场校区、花都赤坭校区三个校区，共占地1112亩。现有29架大中小型教学用飞机，140台飞机发动机，5万多台（件）飞机零部件和一大批专业设备。

学校有教职工规模700余人，在校生1.2余万人。

学校下设飞机维修工程学院、航空港管理学院、民航经营管理学院等六个二级学院。面向31个省、市、自治区招生，现有23个专业33个专业方向，覆盖了民航维修和服务的关键岗位。

其中，飞机机电设备维修、飞机结构修理、航空电子设备维修、航空地面设备维修、通用航空器维修等民航特有专业对口率均超过90%。

报考提示

1.空中乘务及民航空中安全保卫专业的录取规则：考生需要提前参加面试与体检，合格后，按照高考投档成绩，由高分到低分择优录取。

2.空中乘务、飞机机电设备维修、飞机结构修理、飞机电子设备维修专业为中外合作办学专业，可接受无专业志愿考生调剂录取。

3.空中乘务、民航空中安全保卫专业要求：考生年龄不超过20岁，男生身高173～185cm，女生身高163～175cm，无色盲色弱。

空中乘务专业主要招收女生；民航空中安全保卫专业主要招收男生。

4.飞机机电设备维修、飞机结构修理、飞机电子设备维修、飞机部件修理、通用航空器维修、航空油料专业要求无色盲色弱，女生慎重报考。

5. 民航安全技术管理（民航旅客安全检查）、民航安全技术管理（民航货邮安全检查）专业要求无色盲色弱，男生身高低于1.72米、女生身高低于1.62米的考生慎重报考。

6.录取分数（2020年）

三．上海民航职业技术学院：华东地区民航产业高技能人才培养基地

学校创建于1980年，隶属于中国民用航空局，于2012年5月升格为大专。

与前面两所学校相比，该校属于“小而精”。

学院现有徐汇、浦东两个校区，两校区总占地面积680多亩。

现有教职员工400余人，在校学生约8700人。

报考提示

1. 报考空中乘务和民航空中安全保卫专业的考生，须提前参加学校组织的专业面试和体检。合格考生高考文化成绩需达到所在地区专科控制线以上，根据考生填报志愿情况，分专业按照高考成绩，由高分到低分择优录取，录取过程中如出现考生同分，则依次比较语文、数学、外语成绩。

2. 学校大部分专业要求考生无色盲色弱。

3. 学费标准：飞机机电设备维修（中外合作办学）专业每生每学年22000元，其他专业每生每学年7500元。

住宿费标准:每学年费用1200元。

4.录取分数

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